Что проверил владелец Предохранитель был целым. Снятый мотор вращался при отдельной проверке от 12 В. На выходе регулятора без подключённого мотора измерялось напряжение, но при подключении нагрузки оно падало почти до нуля. По сообщению автора, силовое питание к регулятору приходило.
Позже владелец сообщил: неисправным оказался регулятор. Одновременно он заменил и мотор — старый свистел на малой скорости и вращался хуже ожидаемого. После этого снова заработали обдув, печка и кондиционирование.
Почему случай полезен Напряжение на разъёме без нагрузки не доказывает работоспособность цепи при подключённом потребителе. А вращение мотора вне автомобиля не проверяет всю систему управления.
Для диагностики полезно зафиксировать реакцию на регулятор скорости, наличие питания, состояние разъёмов и поведение цепи под нагрузкой. Проверки мощного потребителя должны выполняться с предусмотренной защитой: в статье нет схемы прямого подключения и обхода предохранителей.