Что показал опыт владельца
PiratBro описал XC70 2001 года: после снятия бака, подрамника и накладок обнаружились серьёзные повреждения, хотя внешне автомобиль выглядел хорошо. Очистка выявила отверстия, потребовавшие сварки. Обработку днища выполнили, а замену порогов автор оставил на следующий этап.
Как подготовить осмотр
Редакционный порядок: согласуйте доступ под накладки и осмотр зон возле бака и креплений. Попросите фотографии до очистки, после неё и перед защитным покрытием. Так проще отличить поверхностную ржавчину от потери металла.
Что считать результатом
Антикоррозийная обработка и восстановление несущего металла — разные работы. В этом случае весь кузовной ремонт не был завершён. После обнаружения сквозной коррозии объём восстановления определяет кузовной специалист, а смету полезно разделить на сварку, подготовку и защиту.